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橋式起重機:橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,河北起重機維修,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構(gòu),電動礦用單梁起重機出售,河北起重機,大、小車運行機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。橋式起重機廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。起重小車又由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和小車架三部分組成。起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,河北起重機升級,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的機架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。
單梁起重機使用過程中出現(xiàn)控制器失靈怎么解決
單梁起重機的主結(jié)構(gòu)主要是鋼結(jié)構(gòu)焊接件,常用的材料是鋼板、型鋼等,這些材料在鋼材市場買回來的時候,往往表面都會有一層銹蝕。這些銹蝕是因為剛才表面與空氣中的氧氣和水反應(yīng),形成的一層氧化皮。
制造單梁起重機所采用的鋼板一般都是6~12mm,厚度不大,再加上鋼板本身就有的負公差。所以銹蝕層對單梁起重機的影響是不容忽視的。同時,表面的氧化層和銹蝕對起重機的噴涂壽命也有非常大的影響,因為銹蝕和氧化層容易剝落,所以如果在噴漆前,不將氧化層和銹蝕除去,電動礦用單梁起重機,后面油漆層就會和氧化層一起發(fā)生脫落,脫落之后,不僅影響起重機的美觀,電動礦用單梁起重機采購,也會導(dǎo)致鋼材表面失去保護而進一步發(fā)生銹蝕,給起重機的結(jié)構(gòu)安全帶來威脅。
單梁起重機制造所使用的鋼材在焊接加工之前,應(yīng)該先進行表面預(yù)處理工作,即將表面的銹蝕、氧化皮、油污等處理干凈,達到標準的sa2.5等級。要想達到符合起重機噴涂的除銹等級和表面粗糙度要求,采用手工除銹是不能滿足的,必須采用噴射法,即干噴砂、噴丸和拋丸,這三種方法中長采用又屬拋丸。在做完拋丸除銹之后,應(yīng)在2小時之內(nèi)給鋼材表面噴涂一層防銹底漆,國內(nèi)一般采用環(huán)氧富鋅底漆。這種底漆對后續(xù)的鋼材焊接加工影響較小,且對鋼材的表面保護時間持續(xù)較長。
單梁起重機鋼材的預(yù)處理在國外已經(jīng)應(yīng)用很多年了,希望國內(nèi)的起重機制造廠家能夠給予足夠的重視,在與國外起重機品牌競爭的時候,縮小差距,提高競爭力。
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